De jonge jaren van de Luchtmacht
Het luchtwapen in het Nederlandse leger 1913-1939
De ontwikkeling van het vliegtuig
De oeroude traditie van oorlogsvoering werd pas aan het begin van de twintigste eeuw verrijkt met het luchtwapen. Naast gebruik van land en zee, was nu ook de derde dimensie van het luchtruim klaar voor oorlogsvoering. Deze ontwikkeling ging gepaard met de nieuwste technologische uitvindingen en een bloei in het industriële tijdperk. Tijdens de Eerste Wereldoorlog maakte het vliegtuig een geweldige ontwikkeling door en domineerde het internationaal de strategische discussie.
Vliegen als strategie
Dit boek beschrijft de zoektocht naar deze nieuwe dimensie in oorlogvoering in de periode tot aan de mobilisatie van 1939. Boeken over de Nederlandse luchtmacht richten zich tot nog toe op het tijd tijdens of na de Tweede Wereldoorlog. Naast maatregelen op terreinen als organisatie, personeel en materieel wordt aandacht besteed aan de nauwe relatie van het luchtwapen met de vliegtuigindustrie.
Dirk Starink is oud-bevelhebber der luchtstrijdkrachten en heeft meerdere publicaties over de Nederlandse luchtvaart op zijn naam staan.
In de pers
“Als opa Starink nog zou leven, dan had hij alle reden om trots te zijn op de prima leesbare en inzichtelijke manier waarop – onder meer – zijn eigen vooroorlogse militaire jaren door zijn kleinzoon wetenschappelijk zijn beschreven” Checkpoint (maart 2014).
Inhoud
1. De opkomst van het internationale luchtwapen tot 1940
2. Het luchtwapen in het Nederlandse defensiebestel tot 1940
Nederland en de opkomst van het luchtwapen tot 1920
Denkbeelden omtrent het luchtwapen in Nederland tot 1935
Het luchtwapen krijgt vanaf 1935 een hoofdrol bij de neutraliteitshandhaving
Conclusie
3. De opbouw van het Nederlandse luchtwapen tot 1919
De voorgeschiedenis van het Nederlandse luchtwapen
Het eerste jaar van de Luchtvaartafdeeling
De organisatie van de lva tijdens de mobilisatie 1914-1918
De materieelvoorziening van de lva tijdens de mobilisatie
De personeelsvoorziening tijdens de mobilisatie
Het overgangsjaar 1919
Beschouwing
4.De jaren van financiële krapte 1920-1935
De lva-begrotingen in de periode 1920-1935
Organisatorische ontwikkelingen in de jaren twintig
De plaats van de lva in de Nederlandse luchtvaart
Beknibbelen op personeel en oefening in de jaren twintig
Crisisjaren voor de lva 1930-1935
De relatie tussen het luchtwapen en de vliegtuigindustrie
Beoordeling
5. Moeizame modernisering en uitbreiding van het luchtwapen na 1935
Politieke en financiële ruimte voor het luchtwapen
Plannen voor de militaire luchtvaart
Reorganisaties van het luchtwapen
Vliegtuigen voor het vierjarenplan
6. De jonge jaren van de luchtmacht
De afhankelijkheid van het luchtwapen van de Nederlandse vliegtuigindustrie
De personeelsvoorziening
De zoektocht naar vliegvelden
Inzet van het luchtwapen bij de neutraliteitshandhaving
Het gevoerde beleid beoordeeld
Conclusie
“Als opa Starink nog zou leven, dan had hij alle reden om trots te zijn op de prima leesbare en inzichtelijke manier waarop – onder meer – zijn eigen vooroorlogse militaire jaren door zijn kleinzoon wetenschappelijk zijn beschreven” Checkpoint (maart 2014).
